莱斯银行终究是不甘寂寞的，毕竟这是它狙击汇丰银行与渣打银行合并的最后机会了，于是再次提高报价，以一股莱斯银行股票，外加便士现金，兑换一股米特兰银行股票，按照当下股价计算，即以每股作价便士收购米特兰银行股份。豈

莱斯银行此次的收购价高达亿英镑，比汇丰银行的收购价高出.%，一时间市场再起波澜。

莱斯银行的董事会主席摩斯在伦敦召开记者会，大谈莱斯银行收购米特兰银行符合英国银行界和米特兰银行储户的利益。

汇丰银行自然也不甘示弱，蒲伟士公开向媒体表示，莱斯银行只是采用破坏战术，意图摧毁米特兰银行。

就在双方论战如火如荼的时候，恒隆银行也高调对外宣布，已经持有渣打银行.%的股份。

恒隆银行当前的策略是，先持有相当数量的股份，而后谋求进入董事会，最后创造一个可能的契机，吞并渣打。其实这也也是有风险的，如果不能以迅雷之势速战速决，就会给予渣打银行充足的反击时间，就像当初麦威廉邀请包船王作为白武士一般，但是，一来这里是英国，尽量避免鱼死网破的殊死搏斗，比如毒丸战术，二来拖延战术不仅可以提升恒隆银行的影响力，而且还能够在旷日持久的拉锯战中，以最简单的方式结束纷争，那就是资金。

恒隆银行不是为结仇而来，温国良采取这种方式还在于蔡致良的判断，欧洲可能爆发的汇率危机，拖一拖并不是坏事。而且，一旦爆发蔓延整个欧洲的汇率危机，恒隆银行以拯救者的姿态收购渣打，才会极大的减少将来二者合并所受到的阻力。

任何收购方式都是一体两面，有利有弊的。豈

随着以便士的价格，再次收购渣打银行.%的股权之后，恒隆银行凭借%的股权，一边要求获得渣打银行董事会席位，一边继续收购渣打银行的股份。而随着恒隆银行的收购，渣打银行的股价也开始上涨。

至此，任谁都能够看出，恒隆银行的最终目的在于收购渣打银行，就看他愿意付出何种代价了。速战速决就意味着高昂的代价，就像当年包先生豪取会德丰一般，令所有对手莫敢迎其锋芒。

当然，有些事情还是需要知会渣打银行董事会的，而恒隆银行的收购顾问，在渣打银行当前.亿英镑市值的基础上，建议收购价在亿英镑左右，相较于当初莱斯银行收购渣打之际，除了剥离标准银行资产外，同米特兰银行一般，渣打银行通过收购加利福尼亚联合银行进入拉美市场，最终陷入拉美国家债务危机，累计损失超过亿英镑，以致于市值并未有大幅度提升。

当然，这只是开始，后续必然还是需要逐步提升的，不过也不能给小股东们过高的期望。

相较于米特兰银行，普通民众对于渣打银行是没有多大感觉的，一直认为渣打银行是一家香港的银行。从影业范围来看，这句话也没错，同汇丰银行一样，渣打银行成以上的收益来自于香港及东南亚。

虽然远不及米特兰银行收购战广受关注，英国媒体还是做了相关报道，嘲讽者有之，毕竟恒隆银行数年前还是一家濒临破产的银行，如今竟意欲收购渣打银行，已经有将近年历史的老牌银行；忧虑着有之，随着汇丰收购米特兰，殖民地资本可谓是大举进攻英国本土；无所谓者亦有之，此时渣打银行在英国业务量真的很小。

受此影响较大的主要是能够进入董事会的股东们，也将会反对收购的主力，而对于众多小股东而言，只要给够资金，一切都不是问题，莱斯银行在年的竞购，已经印证了这一点。豈

消息传回香港，同汇丰银行收购米特兰时，股价大跌相反，恒隆银行当日大涨%，各大投资机构纷纷看好恒隆银行收购渣打银行，未来香港金融市场中，汇丰银行一家独大的历史将会终结。

这大概也只能是期望了，毕竟汇丰银行，连同恒生银行一起，垄断着香港六成的存款，在这种存量面前，恒隆银行数百亿的规模就不够看了，即便是将来能够成功收购渣打银行，亦不过在一成上下。

其实说到底，也是汇丰近期的操作让很多人不满罢了。首先，成立汇丰控股，从而将注册地转移至伦敦；其次，汇丰股东对汇丰收购米特兰银行的不满，认为这场交易有利于米特兰而不利于汇丰，好比拿着鲍鱼去换粉丝；最后，就是一直以来对汇丰一家独大的现状不满的人。

进入月份之后，率先传回好消息的，不是为了恒隆银行，而是因为索尔投资的汽车资源整合。

索尔投资与维克斯工业集团最终达成协议，双方各取所需。索尔投资转让安哥拉油气田的权益，东欧钢铁厂的剩余股权，以及三成曼联俱乐部的股份，以换取维克斯工业集团旗下的劳斯莱斯公司。

随着去年夺得三大杯，曼联俱乐部的估值已经是水涨船高，接近万英镑，只是三年期已过，朱国信回绝了上市请求。

如此算下来，对劳斯莱斯的收购涉及万英镑，已经接近当前劳斯莱斯汽车厂评估价值的倍。豈