一路西行，大约十分钟后，鲁德尔上尉通过无线电与舰队取得了联系，并且遇到了两架返航的HE-100T1式战斗机。

三架飞机刚刚会面，鲁德尔上尉便听到一个噩耗。

“上尉先生，你的飞机机头下方正在冒烟，现在看起来只有细细的几缕，你最好控制发动机的转速，或许能够延缓您跳伞的时间。”

鲁德尔上尉放慢飞机的飞行速度，两架HE-100T1型战斗机护卫在两侧，监视他座机下方烟雾的变化。

在交流空战的心得体会中，时间不知不觉过去。

当鲁德尔上尉已经可以看到机身后方拖出的黑烟时，前方的海面终于出现德国舰队的踪迹。

鲁德尔上尉急忙联系塞克特号航空母舰，说明自己的身份与战机受伤即将报废的险境，然而得到的却是一个让他几乎气歪鼻子的回复。

你在空中盘旋，排队等候降落，如果战机伤势严重无法坚持，那就放弃飞机跳伞，我们会派出搜救人员接你回来。

鲁德尔上尉咆哮着质问对方为什么要这么做，得到的回复让他立刻恢复了冷静。

在日军海军航空兵的空袭中，另一艘航空母舰被鱼雷击中，船身发生倾斜，不便飞机降落。

所有返航的战机只能集中到塞克特号航空母舰上降落，甲板上停放着来不及收回机库的战机。

鲁德尔上尉驾驶的飞机受了伤，如果在降落过程中失控冲进甲板上的机群，后果不堪设想。

收到回复后，鲁德尔上尉迫于现实不得已只能服从命令。

当战机几乎被浓烟完全包裹时，一朵洁白的伞花出现在天空。

作为海军航空兵第一次参加实战的鲁德尔上尉，以弃机跳伞为自己的战斗画上了一个不圆满的句号。

降落伞坠入海面后不久，鲁德尔上尉从降落伞边缘钻出水面，晃晃脑袋，甩掉头上的海水，举头看向远处的舰队。

一架FI-382型“黑鹰”式多用途直升机飞出舰队，很快悬停在他头顶，向在海水中挥舞手臂的鲁德尔上尉扔下绳梯。

当鲁德尔上尉攀上绳梯后，直升机掉头返航。

踏上塞克特号坚硬的飞行甲板后，鲁德尔上尉第一个想到是履行自己中队长的职责，统计战损。

一个俯冲轰炸机中队十五架FW-190F1型战斗机出击，回来十个人，九架飞机，战损达到三分之一。

带着失去战友的伤感，鲁德尔上尉带着部下回到住处，开始总结战斗经验。

战斗报告从包括鲁德尔上尉在内的各个中队长们手中汇总到舰载机指挥部，经过分析整理后得出以下几点结论。

一、日军舰队防空火力无法与我方舰队防空火力比拟，但是护卫舰队的零式战斗机部队战斗力很强，我方战机的损失主要来源于日军的零式战斗机。

二、零式战斗机的优势是转弯半径极小，爬升速度很快。

三、零式战斗机的弱点是俯冲速度差，并且在超过400公里每小时的速度后机动性变差，可以用向下加速俯冲或者是向右侧滚转的方式摆脱对方的追击。

四、攻击零式战斗机可以用优先占据优势高度，发动俯冲攻击，然后加速俯冲脱离的正弦波式战术。

······

傍晚，当鲁德尔上尉和战友们吃晚餐的时候，舰队的北方，一艘名为欧根亲王号的祥瑞舰正高速接近。

当鲁德尔上尉和战友们摸着滚圆的肚子走出餐厅时，欧根亲王号正式加入到第二航母编队的战斗序列。