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两架战斗机先后被爆掉的速度都非常快，以至于两名驾驶员连条完整的情报都没有发给后方的第七舰队司令部。

太平洋第七舰队司令部有些发晕了，先是一架预警机，接着是战斗机，全部一去不复返，连条完整的情报都没有发回来，好像三架飞机忽然被史前怪兽吞没了，又或者是直接飞火星上去了。

m　国太平洋舰队第七舰队司令官眉头紧锁，他怎么也想不明白，他的飞机都跑到什么地方去了，就算遇到危险，也应该有情报发回来吧？好像三架飞机出去寻找的根本不是一艘毫无危险性的货轮，而是一个完整的航母战斗群一样。

无奈之下，第七舰队司令官只好再次派出了空中力量，飞往出事的海域。这一次，他直接派出了一个战斗机编队，一共九架飞机，主机僚机协同作战，只要不是真的遇到了航母战舰编队，无论是进攻还是撤退都绰绰有余。

不但如此，第七舰队司令直接要求太平洋舰队司令部在这片区域进行卫星重点监视。

然而让司令官阁下失望的是，战机编队的这一次出航，回是回来了，但却是无功而返。他们到达预定海域后，却发现太平洋上忽然刮起来了无边的风浪，波涛滚滚，电闪雷鸣，大雨滂沱。不但战机编队的驾驶员不敢靠近预定海域，就连太空中的卫星都成了聋子瞎子，根本无法监视暴雨之下的预定海域。

战机编队的指挥官看到暴风雨一时不能停歇，只得指挥舰队返航，重新回到了第七舰队。

等到隔了十几个小时后，战机编队在司令官的命令下再次从“华盛顿号”航母上重新起飞，再次飞往三架飞机消失的海域，然而当他们赶到后，太平洋上一碧万顷，连个货轮的影子都没有。

战机编队不断的扩大搜索范围，但是最终都没有找到“女王号”的踪影，“女王号”好像凭空从太平洋上消失了一样。

战斗机续航能力有限，不能无限制的搜索下去，战机编队只能再次返航，将消息带给了第七舰队司令官。

不但如此，就连美国的军事间谍卫星也没有捕捉到“女王号”的踪迹。

第七舰队的司令官站在一张海军地图前，久久不语，他在判断“女王号”到底去了什么地方，他的预警机和两架战斗机又到底发生了什么事情。有一点是可以肯定的，在这么短的时间内，货轮是不可能靠岸的。

司令官阁下看的是一张最新的纸质海军地图，而不是电子海图，虽然电子海图非常的方便，但是可靠性永远比不上纸质海图。

最后，司令官的目光凝视着海军地图上一个用红笔标注的区域久久没有离开。

那片海域号称“地狱之门”，是整个太平洋中最凶险的区域，也是人类的禁区。在二战时期，那片海域曾经吞没了m国的七艘驱逐舰！从此以后，就没有人再敢进入那片海域，甚至没有人敢靠近那片海域。

人类社会发展到今天，科技的高速发展让整个地球都好像变小了，“才饮长沙水，又食武昌鱼”已经是小儿科，就连“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”都已经不再是梦想。然而人类的世界中，却又时时刻刻充满着未知，充满着科学所无法解释的事情和现象，最终成为一个个世界之谜。

“地狱之门”的名声也许不如百慕大三角洲名气大，但是其凶险程度却比百慕大有过之而无不及。

人类世界第一次知道这里的危险还是在二战时期，那时候美国的太平洋舰队第七舰队才刚刚组建，其前身是美国太平洋西南舰队，归属于麦克阿瑟将军指挥的西南太平洋方面军，舰队司令官是托马斯?金凯德中将。

珍珠港事件后，美军参战，为了对付岛国以山本五十六为指挥官的联合舰队，麦克阿瑟便想偷偷的穿越地狱之门海域，突然出现在联合舰队的侧翼，对其形成偷袭。

然而让麦克阿瑟想不到的是，他刚刚组建的太平洋第七舰队在穿越“地狱之门”海域时，竟然损兵折将，不但沉没了七艘大型驱逐舰，而且连当时的舰队司令官托马斯?金凯德也葬身在那片海域。最终导致麦克阿瑟的行动计划失败。

如果那次行动成功的话，也许那一次就能击溃岛国太平洋联合舰队的主力，也就没有后来的中途岛海战了。

从那次事件之后，就没有人再敢涉足“地狱之门”海域，也就没有再发生海难事故，不过后来又有几架民航飞机在经过“地狱之门”上空飞行时，突然坠入海中，就像马航失联客机一样，连骸骨都没有留下。

由于二战后，“地狱之门”海域发生的海难事故比较少，而当时的美军又封锁了舰队出事的事情，所以这片魔鬼海域在世界上反而不如百慕大三角洲出名，但是凡是资深航海人士都不否认地狱之门的存在。