虽然同样是做物流的，但是齐年对于冷链物流完全是外行。所以他特地去请教过做冷链的同行。

冷链同行一开口就问齐年有多少量。一听齐年报出来的数字就摇头“量太少了。又不是价格高的进口货。你这样做一单亏一单。”

这又陷入恶性循环了。

量少不赚钱，不赚钱就没人做，没人做就量少。

这个事情难是难，但事在人为。齐年这个人存在的意义，不就是把不能为、不可为的事情变得能为、可为嘛。

齐年还是拿出做快递的思路来，先铺路，然后再去找在路上跑的车。所谓一招鲜，吃遍天嘛。

快递这个行业有两个特性一是天然的快递网和人际关系网；二是工作辛苦。

两个特性结合起来产生的结果，就是同行之间容易产生共情。说白了就是容易自来熟。老板之间如是，快递员之间如是。

所以通过老板群、快递员群，齐年很快就找到一些海产品的客户。

当然，客户都很小。

客户小不怕，客户小就不会有那么多过份的要求，就有讨价还价的余地。

把客户敲定了几家之后，齐年又找到做冷链的同行，死皮赖脸地谈了一个用于试单的友情价。

寸岛以外的资源齐年都已经对接好了，寸岛以内的资源对接就交给了陶思娅。

陶思娅说是不感兴趣，但是事情既然已经交给她了，她也带着职业精神接下来了，积极地去和做海产品的村民们对接。

等田双双把灞上分拣点的装修工程做完之后，田双双回到寸岛上接替陶思娅来整合寸岛上的海产品捕捞、收购的资源。陶思娅转而做营销。

这个业务原本就是要交给田双双做的。一方面田双双对这个业务更有热情，另一方面按照齐年的设想海产品业务刚开始可以找小b商户试点，但最终的客户是c端，是要往线上线下发展的。

无论将海产品放在便利店中卖，还是放到网上卖，田双双做起来更加得心应手。

在齐年还在整合b端客户和冷链的时候，田双双已经把业务的链路图都画出来了。分别针对b端、小b、线上c端、线下c端选取什么产品、通过什么物流、进行怎样的营销等等拿出了一个初步方案和线路图。

田双双和陶思娅都认同齐年的思路。先从小b和便利店做起，这样推进的效率会比较高，小b和便利店更有利于与客户直接交流。可以实时进行消费者行为调查。为以后扩大业务积累原始消费数据。

这个新业务就这样启动了。

所有的伟大，都源于一个勇敢的开始！

但无论开始有多伟大，并不一定就会结果梦想的果实。

海鲜产品业务第一单就出了问题，而且还是个大问题。

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