第二百二十五章:同人不同命(2 / 2)

熬鹰航空业 中克希德 1286 字 2022-09-28

联系上海面上的163舰:“幺陆三,这里是幺幺洞幺二,印度航母甲板损毁,无法起飞固定翼战机,你们安全了。”

听到无线电另一边传来的消息,直接把163舰众人吓个不清,这双方摩擦归摩擦但还不至于搞的这么大吧?

连忙放下手中的笔,推开椅子张司令嚯的一下站起来:“幺幺洞幺二,你对印度航母发动了攻击?”

“没有,他们的海鹞战机甲板降落回收失败,现在的甲板上一片狼藉。”

听到是印度海军自己的问题,这下才算是放心下来,只要不是咱的问题,就算是印度的整个航母编队沉没了都没事。

这才算是放下心来,对于这架前来支援自己编队的飞机,张司令很想听听双方的战斗情况,反正现在也是闲的无事,聊聊也不是不可以。

很明显,张司令想要聊聊,但是飞机上的张涛却没有这个闲心,现在他要准备一下如何降落,计划中油料好像现在也有点不足了,飞回卡拉奇有点困难。这次的低空突袭对油料的消耗有些太大了,一不小心就超了。

好在飞到最近的海岸线还是可以的,看来搞不好就要准备一次公路降落,甚至机腹着地。将无线电转到塔台准备开始联系塔台,规划一下紧急降落的问题。

“塔台塔台,这里是一一o一二号机,机内燃油不足,无法飞回卡拉奇基地,请规划最近海岸紧急降落地点。”

卡拉奇基地听到这边油料不足也是吓了一跳,在海上油料不足,那真的是危险了,好在听飞行员口气应该是可以飞到海岸线,这样还算是可以挽回。

马上站起来,看着桌上的巴基斯坦南部海岸底图,将超级歼教七的位置标出来,规划最近的一个可以供降落的地点。

左看右看,还是将目光盯在了海岸公路上面,要说最近,又相对安全的飞行路径,那就只能是海岸公路起降。

计算距离之后,的确是要比飞回卡拉奇机场要近98千米,这是最近的一个地方。

“一一o一二号机,这里是卡拉奇塔台,现在你向正北方,向偏东3度,有一段沿海公路,路况良好,可以降落。”

将距离信息大致的交流一番,直接确定了降落地点就在海岸公路,随后又仔细交流了路面状况。

不同的路面摩擦系数不同,滑行距离也不同。比如巴基斯坦这条泊油路的摩擦系就比机场的水泥路要不如一些,滑行距离自然也就要远一些。

好在飞机试飞员都是典型的艺高人胆大,什么事没有遇到过,紧急降落这种事遇到的不要太少。

直接就按规划的路径找到了这条海岸公路,事先在塔台的协调之下,路段已经临时封闭,甚至还动员人力将路面清理了一下,免得在降落过程中进气道吸入异物。

几次转弯,调整飞行姿态对准路面,最后检查一下准备工作,放下起落架,打开减速板。通过平显上的数据观察飞行姿态,瞄准机会,果断降落。

当后几轮着地的一瞬间,明显感觉到了飞机和地面的巨大冲击,肯定路面有哥凹坑。后机轮已经着地,继续压下前起落架,再放下减速伞实现快速减速,但是这些都不够,还需要准备继续减速。

剩下的就需要刹车出马了,若是歼七的老式胶囊式刹车装置,那肯定还有些吃力,好在现在的超级歼教七采用的是进口碳/碳刹车装置,这是个好东西。

新的刹车的使用减轻了重量,同时提高效率百分之三十,再次经过刹车减速,飞机终于稳稳的停了下来。(未完待续)