第四百七十九章:大整合的前奏(1 / 2)

熬鹰航空业 中克希德 1457 字 2022-09-28

杨辉一次性拿出100万来遣散这些被剔除出去的420厂行政管理人员、技术不过关的工人,这绝对是非常值得的一件事。

但丁主任却只是看了杨辉两眼而已,这钱看起来的确是很多了,但对于西南科工而言也只是九牛一毛。

相当无语地看了杨辉一眼;“你小子什么时候能够大方一点,也别做的那么抠门好不好,要遣散你们对这420厂的不满意人员,这100万的货币单位得要是美元才行!”

摇摇头,丁主任无奈地看了杨辉两眼。而杨辉也被这狮子大开口吓着了,100万美元,那得要西南科工生产一架歼七四出口型才够赚到,这可要让杨辉好好考虑一下了。

“这……一百万美元就有些太贵了,您也知道这100万美元意味着什么。说句不好听的话,我们西南科需要的也就是420厂的那支小科研团队,以及他们仿制JT3D的那些经验而已,100万美元我们西南科工可以直接把这些人挖走,还不用管其他的什么事……”

杨辉对这里也是看得门儿清,别说什么国营单位之间不能互相挖人,这在八十年代是不用管那么多的,更何况是西南科工这样的巨头去对420厂进行保护性挖掘。

这种行为在共和国是绝对合法的,杨辉现在也不再多啰嗦什么,就算是对丁主任也是如此。

只不过,这次的杨辉又太过激了,或者说是丁主任故意只说了半截,因为后面一半话,丁主任也有些肉疼。

但现在看到杨辉连挖人这种话都说出来了,想必也是到了西南科工的底线,只能在把后半部分也说出来。

“既然你们觉得这100万美元不值,那我们科委和航空工业部再给你们添一些好处,比如把朱洲那边的331厂甚至608所都并入西南科工。”

伴随着丁主任这不断地增加筹码,杨辉也承认。他有些忍不住这诱惑了。

331厂和608所这两单位都在朱洲,之间的关系是一个负责设计发动机,一个负责制造发动机,而这两单位和西南科工的关系也还不错。

这两单位负责国产化TFE731发动机,国内代号涡扇11,西南科工也参与到了这发动机的国产化,西南科的涡扇发动机齿轮传动技术就是这时候开始的。

同时。在经过多次的接触之后,杨辉对于这两单位也有了一个不错的认识。

一句话:这两单位绝对是有很能力的。和洪都那边一样,这差的都只是钱和项目而已。

现在科委和航空工业部愿意把这两单位拿出来,肯定有些什么其他的理由,光是100万美元恐怕……

这时候,原本的双方商量着如何处理420厂,却变成了添油战术,西南科工这时候恐怕还要再拿出些什么!

不过,在这之前肯定是要把331厂和608所好好“鄙视”一番。

“再加上331厂和608所,这是要把航空工业部所有的包袱都任给我们西南科工的节奏啊。现在的331厂同样也是入不敷出,拿到手上都是烫手的山芋啊!”

要说这时候的331厂还真的是入不敷出,虽然有国产化TFE731发动机的任务,但现在一时半会儿是很难彻底拿下来的。

于是还只能继续组装TFE731发动机,采购自加雷特公司的核心机和生产许可证,那可不是一般的贵。反正在TFE731发动机完成国产化之前,331厂在这个项目中是捞不到什么油水的。

同样。由331厂生产的涡奖6发动机因为运8那低得可怜的产量,涡奖6发动机的产量也低的可怜。

这各种情况加起来,就整的331厂也是入不敷出,不过这还好,虽然入不敷出,但靠着国家的一些援助还能勉强过活。

杨辉把331厂和608所一番嫌弃之后。丁主任也不多说什么,连这种小把戏都看不懂那就别活了。