整个考察过程也是嘻嘻哈哈地过去，大领导空中检阅了最新成军的歼18战斗机，落地之后又亲自飞过了无人机，随后又逛了整个航空工业园区。

走到贵飞的歼18生产现场的时候，第一次发现原来飞机还可以像制造汽车一样“流水化”生产，中间又发表系列讲话，鼓励全体生产人员要保质保量，争取早日完成全年生产订单，为军队提供可靠的国产军用战斗机。

大领导的讲话是很有作用的，虽然整个参观过程只有大概半小时不到，但是全体生产线上的职工都感觉自己更有力量了，战机的生产速度可能是没有提上去，但明显工作中更加认真细致，质量有了更好的保障。

除了歼18的生产现场以外，在西南特种飞行器公司则是另外的景象，这边生产中航西南公司全系列的无人机，而无人的生产采用模块化制造，不需要专门的整机总装，有的仅仅是部件装配工作。

明亮的厂房，配上现代化的生产管理体系，一种迥异于传统飞机制造业的现代化风格扑面而来，或许这就是中航西南能够如此有生机和活力的原因所在。

重头戏是西南特种飞行器公司生产中的空警100预警机，这预警机与其说是生产，不如是改装来的更加合适，机舱内部看似凌乱的接口，还有裸.露着金属原色的舱板，更有安装调试中的显示器忽闪忽闪着。

预警机的大圆盘太大，必须要到外场用汽车吊进行辅助安装，而正好现场有一架雷达安装调试后出现问题的新机，经过问题排查之后认定是安装问题导致，外场的雷达吊装作业更是小心翼翼。

“霍，原来这个预警机上面的大盘子是这样安装上来的，这样就对吊车师傅的技术要求很高啊！哎哟，这个吊车师傅原来还如年轻，是那个学校毕业的啊？”

整个考察的过程中安排地紧紧有条，大领导全程考察之后，也当即表示这样的中航西南就很好，这才是新时代的国有军工企业该有的作风和良好企业人文精神。

随行的其他工作人员虽然对中航西南的高科技感到不明觉厉，但见过大世面的人好歹也能稳得住，整个考察参观的前半部分日程也算是皆大欢喜。

当天晚上，CCAV七点的新闻快播则是在前十分钟的国家领导人很忙的部分，大篇幅地报道整个大领导考察的情况，特别是对于这次计划中用来解密的空警100预警机更是大篇幅报道。

“为支持共和国海空军现代化建设，也是基于新军事变革的需要，产生了部队的迫切需求，科研设计单位狠抓落实，设计团队和技术工人在党的英明领导下，千方百计、克服万难、加强管理、改进技术，发扬一不怕苦二不怕累的革命精神，艰苦奋战，完成设计定型和交付任务，在某次演习中某国多架战机……”

虽然是标准的官方八股文，但是各种高清图像、官泄都是狠狠地刺激了各国专门关注着共和国新闻快播的专业情报人员，可谓是一次摆明的炫耀实力和解密。

同样关注着新闻快播的老一代的军迷们则是痛哭流涕，并且奔走呼告着，以前羡慕的好东西咱们自己也都用上了，真是世界变化太快。

后续的大领导考察行程中，则是关系到了中航西南的切身利益，整个会议室里面都坐满了相关工作人员。