新科在魔都的招待所规模不大，但环境相当不错。

浦东海边一段沙滩被单独分隔了出来，上面铺设的是从蜈支洲专门运过来的细沙，再加上建造的海边栈桥和原木建筑，相当具有度假气氛。

只不过在这个时段里，魔都的天气不太好。平常温度大概是十几度的样子，不太适合游泳。不过即使如此，仍然有一些魔都新科的职工能够享受到福利，带着家人或者朋友在海边度过悠闲的一天。

而此时正这座海边招待所里居住的大部分住客，恐怕都没有享受这番乐趣的心思。

龚国政在走廊尽头的阳台上，烦闷的点了颗烟。没有抽两口，便干脆仍在脚下踩灭了。

这段时间发生的事情，于他而言实在是有些目不暇接、惊心动魄。他一个新舟60（运七200A）的设计师，怎么就搅合到这场惊天动地的风暴之中了呢？

人生际遇的风浪，莫过于此吧。

常畅被上调之后，龚国政和新舟60整个项目组都接到了调令。西飞将与上飞成立一家合资公司，股权由上飞占有绝对优势。而西飞则向合资公司派遣了一批工作人员，这些人几乎全部都是西飞民航制造和技术能力的骨干。

西飞这群技术和业务骨干还没有反应过来，航工部航空口的何副部长就亲自下到了西飞，来暂时主持西飞的业务。而他做下的第一件事，则是干脆利落的将这部分业务骨干的关系，全部转到了与上飞的合资公司。

然后何副部长几乎是以押送犯人的态度，将这批人送上了前往魔都的飞机。

到了这个时候，常畅的遭遇、航工部何副部长等人的布局可以说已经是昭然若揭。全国技术大普查已经不仅仅是一个传言，而是正在轰轰烈烈进行的事实了。

而紧接着合资企业的负责人苟经理则大笔一挥，将这批西飞业务骨干干脆借调到了上飞。

这时，航工部和中科院进行技术普查的队伍已经到了上飞，开始进行工作了。

然而尴尬的是，上飞在技术普查过程中的表现，相当不如人意。

想想也知道，上飞如果有什么真本事，也不至于搞个麦道82的组装，最后以中国的劳动力成本竟然比美国的造价还高？

麦道这批业务如果交给西飞来做，是断然不会做的这么难看的。不仅是成本不过关，甚至还差点拿不到飞行资格。生产的飞机只能有民航不情不愿的消化了，最后项目做完一无所获，连麦道82的全套图纸都不知所踪。

归根究底，上飞的心思就没放在这个上面。就说上飞自己的业务骨干，后来上了纪录片《大国工匠》的胡双钱。这么个真正干活的人，在三十平的小房子里一住就是三十年。到了2015年才贷款换了个70平的住宅。

而这段时间里上飞搞房地产赚的盆满钵满，难道不能给业务骨干提点待遇？这种纪录片拍出来，真不知道是要夸人还是要骂人了。当然，或许这上飞看来，造飞机的也算业务骨干？

飞机业务唯一的价值，大概就是让上飞拿地的时候更加冠冕堂皇一些吧。

上飞搞飞机生产，从来不只是技术问题，更加是态度问题。

而西飞这批业务骨干到了上飞稍一了解，当即心理就凉了半截。

“国政，在这呢。”

龚国政身后的走廊里响起开门的声音，一个粗壮的中年人从房间里走了出来。

龚国政回过头来，面无表情的点点头：“老吕，房间里太闷，出来透口气。”

吕春秋是西飞为波音代工747尾翼的车间主任，手上的绝活厂里谁不得竖个大拇指。然而眼看着年已经过完，他却没有出现在西飞的生产车间里，而是在这片风景如画的沙滩虚度光阴。

吕春秋拍了拍龚国政的肩膀，安慰他道：“别想的太多了，事情发展到现在这一步，不是咱们的责任。”

“哎……”

龚国政长出一口气，忐忑的说道：“可是把矛盾激化到这个程度，对事情的发展真不知道会有什么影响。何况咱们现在这么做，受伤的到底是整个国内的飞机制造业。眼看着这些咱们一手打拼出来的事业，可能要被付之一炬，我这心里……”