第七百零三章 斗兽场(2 / 2)

盛唐不遗憾 朕御山河 2011 字 2022-10-05

罗马斗兽场的建设,也是充满血泪的,就跟华夏的长城一样,为了修筑长城,华夏的老百姓不知死了多少,而罗马帝国为了修筑斗兽场,动用四万名战俘,花了八年的时间才建造起来,期间因为劳累死了不少战俘。

斗兽场的娱乐节目是比较多的,有人与人之间的战斗,也有野兽与野兽之间的撕咬,更有野兽与人类的战斗。

不过,最精彩的是人与人之间的决斗,也就是所谓的角斗,角斗也是斗兽场的主要节目,是一天中娱乐的高峰。当时还出现了专门培训角斗士的角斗学校。由斗兽场来为四所角斗学校提供资金,这四所学校可以容纳两千名角斗士,实际上这些角斗学校不过是训练营和监狱的组合体,因为绝大多数的角斗士都是来自罗马帝国各个地方的奴隶和俘虏,他们没有任何自由和权力,生活在社会的最底层。

对于罗马贵族来说,最残酷的格斗毫无疑问也是他们最为激动的。打斗者带有戟或短剑。大部分斗士都是奴隶和犯人。也有为了挣钱而自愿前来格斗的,他们都受过专门训练。格斗分许多种:最有名的是决斗,这种决斗的一方是持三叉戟和网的角斗士,对手是带刀和盾的罗马武士,带网的角斗士要用网缠住对手再用三叉戟把他杀死,另一角斗士带着头盔,手持短剑盾牌,拼命追赶想战胜他的对手。最后,失败的一方要恳求看台上的人大发慈悲,这些观众们决定着他的命运,假如他们挥舞着手巾,他就能被免死;假如这些人手掌向下,那就意味着要他死。

罗马斗兽场的设计非常先进,完全符合现代的美学观点,即便是在后世,所有的大型体育场,或多或少的都会有罗马斗兽场的影子,尤其是足球场,观众总是围绕一周,三百六十度方向都有观众。

总之,罗马斗兽场就是一个传奇,稍微有点知识的人,都知道罗马斗兽场是什么,甚至有人将罗马斗兽场排入世界十大奇迹,可见对罗马斗兽场的重视。

“既然李侍郎决定了,那属下这就去安排。”

部下觉得有些道理,可一时半会也想不太明白,所以,态度有些不够积极,毕竟,大唐帝国还从未采用这样的办法来折磨犯死罪的人。

李安可不会在乎以前怎么样,更不惧怕有人弹劾自己,折磨罪大恶极的海盗能有多大的罪,跟自己的功劳如何能相提并论。

很快,两百多名大唐将士,将剩下的几十名海盗全部解下,并将他们送往临时监狱,大部分海盗因为已经连续很久没有吃喝,再加上被路人折磨,在被解开绳子之后,整个人都瘫软了,躺在地面上根本就起不来,只有少数海盗能够站直身子。

而所有不能站立的瘫软海盗,都由两名大唐将士抬着离开,其实也不是抬着,而是拖着才对,大唐将士一左一右,一人别着海盗的一只胳膊,快速行走,丝毫不顾忌海盗的腿拖在地面上。

得到淡水和食物的海盗,疯抢着吃喝,以为自己熬到头了,却不知等待他们的,将是更加悲惨的命运。

只要稍微恢复体力,他们就将走入斗兽场的舞台,成为被人观赏的玩物。

关于修路,各种物资的准备,还有人员的调动都需要时间,第二日一早的时候,所有的一切才完全准备就绪。

为了尽快让北方的道路和石灰和水泥进入量产,李安总共调集了三千人力资源,一千人负责扩宽北方二十里的道路,也就是打地基,把道路的地基拓宽到双向四车道的水平,但最终铺设水泥路的时候,暂时只铺设一半,只有水泥工坊量产了,才会铺设剩下的一半,毕竟,现有的建筑材料太缺乏了,只能先铺设一半的水泥路。

从石灰矿到主路的距离有一里的距离,虽然这一段路非常短,但道路崎岖难行,高低不平的,若要开辟成四车道的道路,非常耗费人力,所以,这里投入了一千五百人外加好多工程机械,以尽快让主路通往石灰矿,方便日后石灰和水泥的输出。

另外,为了不窝工,也为了尽快能量产水泥,剩下的五百人,在忙着搭建水泥工坊和石灰工坊,并且,这两个工坊的距离非常近,可以看成是一个工坊,开采的石灰,可以就近运进水泥工坊进行生产,也可以直接运走,作为基本的建筑材料。

工坊需要大量的生产设施,还有必须的生活设施,这些都是不可或缺的,而不论是生产设施,还是生活设施,都离不开水源,还好附近不远就是一条河流,只需要挖一条引水沟,就可以将河水引入工坊内部,从而让工匠取水非常的方便,大大便于生产和生活的进行。

李安一大早就亲自去视察了,刚离开北门方向,就看到了眼前密密麻麻在干活的人群。

一千人马以二十人为一组,一共形成了五十组人马,二十多里的道路有五十组工匠,那么,每一组工匠将负责半里路左右的地基修筑,也就是不足三百米的长度罢了。

如此长度的地基修筑,对于二十名工匠来说,并没有太大的压力,不过,工头在分配小组任务的时候,并不是按照相同距离来分配的,毕竟,有的路段比较平坦,拓宽和修筑地基是非常容易的事情,而有的路段,两旁要么是高土堆,要么是大坑,需要很大的工程量,所以,分配到地形不好的小组,负责的长度会比较短,而分配在平地的小组,很有可能要负责一里地还要多的地基拓宽任务。

这只是初期的分配,在稍微整理好地基之后,还需要机器的帮忙,在使用机器之后,工匠干活的效率将会极大的提高,修筑的地基路面也会更加的坚固和耐用。

因为道路在施工之中,场面比较混乱,所以,李安不能继续选择乘坐铁甲车去石灰矿视察了,他只能骑马而行,所带的护卫也只有二十多名骑兵,有这些护卫就足够了,没有必要增加更多的护卫,还有五六名部下,也骑马跟来了。

在李安骑马经过的时候,正在干活的工匠会停下来等候,以免冲撞了李安,给自己带来大麻烦。

而李安是比较平易近人的,并不会给这些干活的工匠摆脸色,而是一路上不停的向工匠们招收,安慰和鼓舞工匠们,让他们努力干活,争取更快更早的把道路给铺设完成。

北方的道路原本就是土路,平时有车辆和行人经过的时候,都会扬起烟尘,而此刻,因为建设的缘故,烟尘比平时大了好多倍。