第43章 冠军已经预定了(1 / 2)

超级黑科技工厂 莫皮 1076 字 2022-10-05

会议结束之后,刘宏就很快就将相关的任务安排了下去。

而按照正常流程,申请摩托车相关的生产许可,首先是要在当地相关部门进行申请报批,然后在进行审核,审核通过之后,再由当地省级工信部门进行审核,通过后,最后才会递交到最上面的部门。

总之按照正常的流程,没有个几个月的时间是根本办不下来的,而且这是要各种相关资格审核都通过才行,要是什么都没有,是根本就不可能申请成功的。

简单的说,就是你首先要具有相关的技术,和一定规模的厂房,还有足够的资金,和相关的企业各种认证才行。

不过杨宇现在的情况,基本上都能够满足这些要求,如果不出现什么意外的话,他还是很有可能按照正常程序申请成功的。

7月1日,一个重磅级消息,就很快在全国范围内的绝大多数的媒体和互联网上传开了。

“今日上午,深市寰宇自行车制造公司,和琼海省历届环岛自行车举办单位正式宣布达成合作协议,该公司将投资总金额超过1亿,用于打造今年的环岛自行车赛事,并且还要打造成国际性的知名赛事,为此,主办方和承办方将设立冠军200万美金,亚军,季军分别为100万和50万美金的高额奖金,各类其他名次奖金综合高达1000万美金。这将是国内,乃至国际相关赛事奖金最高的比赛。”

“震惊!国内首创,自行车比赛冠军超1300万,破世界纪录。”

“自行车赛事奖金超7000万,是国内汽车类赛事奖金的几十倍,汽车不如自行车的时代就要来临!”

国内方面的各方面的媒体都纷纷发表了不同的报道,但都拥有了很震惊的口吻来报道此事。

因为这对国内所有的比赛项目来说,绝对是个人赛事里面最高奖金的比赛了,而自行车赛事并不是什么主流的赛事,甚至目前国内很多人都不知道的自行车比赛。

在09年这个时候,国内的自行车赛事,最高奖金也就几万块而已,汽车赛事最高也不过十几二十万。

这和国内的汽车工业方面有着巨大的关系,因为国内的自主汽车品牌很多根本就没有能力去玩赛车,有那么几个玩的,规模也很小。

和国外相比,简直就是一个天上,一个地下的差距。

而汽车都是如此,更偏门的自行车也就可想而知了,毕竟,在自行车前面可是还排着摩托车啊!

人家机动车比赛的奖金才这么一点,你现在一个自行车,取得第一名居然有高达200万美金,这简直就是逆天啊。

这样高额的赛事奖金,国际上也是首例了。

当然,汽车和摩托奖金比这个还好更高。但相对的投入也是巨大的。

由于摩托车和汽车都是有着相应的后勤人员,冠军奖金,被车队和其他什么分了,车手拿到手的数量也不会太多,主要是看车手和车队的合体,和之前取得的成绩。

而自行车比赛,虽然同样有车队,但主要还是靠个人了,而且这次,杨宇可是提供所有比赛用的自行车,如果你是没有加入任何自行车车队的自行车业余爱好者,在比赛上取得了好成绩,那么相应的奖金就完全归于你个人。