两件快乐的事情重合在一起……</p>

“不用。”</p>

这也让所有参与研发的技术人员都松了口气。</p>

空军第一次有了完全国产的第三代战斗机。</p>

他在去年可以连续闭关一两个月，只与外界进行最低限度的信息交换，那是因为当时既没有重大的项目节点，也没有特别需要关注的形势变化。</p>

……</p>

常浩南是前一天，也就是3月24号下午从京城飞到南郑的。</p>

十一号工程签字的时候，恐怕连怀国莫自己都不敢想象，能赶在退休之前看见这一天。</p>

常浩南满头黑线，扶额叹息：</p>

就是为了等这一波呢。</p>

也是常浩南最早接触到的科工委领导之一。</p>

三月下旬，正为了项目而忙得如火如荼的常浩南先后接到了两份邀请。</p>

从去年下半年就念叨着要进行试生产的歼11B，总算是攒够了6架飞机所需的12台涡扇10A发动机，可以交付部队了……</p>

至少可以让其它小组按照原计划正常推进项目，并把成果放到样机上进行实机测试。</p>

也就是5年前那场东南方向大规模演习结束的日子。</p>

毕竟从无到有生产一种重型三代机，还要在此基础上进行改进。</p>

空警200预警机已经完成了绝大部分国家鉴定项目。</p>

后者面无表情地摇头：</p>

飞机快降落的时候，张洪飚向常浩南询问道。</p>

只是苦了被同时邀请的常浩南。</p>

其背后的意义，不言自明。</p>

当年看来，怎么也得是一个以10-15年为周期的长远项目。</p>

“参加完这一场之后，马上去盛京参加下一场……”</p>

第一份来自秦飞集团。</p>

好在空警200的交付仪式是在早上，而歼11B则是在午后。</p>

老怀，自然指的是怀国莫。</p>

常浩南也无所谓花个两三天时间去南郑走一趟。</p>

尽管它们并没有被安排在同一时间，但也就是前后脚而已……</p>

这倒也不能全怪航空工业那边的安排有问题。</p>

量产机交付这种事，说到底其实是甲方说了算。</p>

勉强算是打出了个时间差。</p>

唯一的问题是——</p>

也是常浩南最希望看到的情况。</p>

毕竟，这两个项目都属于“被他拉扯过，但并没有直接参与，最后也顺利完成了”的典型。</p>

而仿佛是为了印证这个想法一般。</p>

按理来说，相互之间应该完全没有影响。</p>

常浩南看着眼前的两个信封，突然有种“孩子已经长大了”的奇妙感觉。</p>

如今歼11B顺利交付，虽然只是试生产批，但总归也算是给整个项目画上了个圆满的句号。</p>

之前就一起参加过C808客机完成取证试飞的庆祝仪式。</p>

然而，就在他已经把日程安排好，准备回复秦飞集团的时候，却又收到了另外一条来自盛京的邀请。</p>

而等到怀国莫退休后，常浩南刚重生回来时的那套班子，除了丁高恒以外，就都已经退居二线，或者干脆退休了。</p>

解放军固然不搞封建迷信，但在重要事件上选个有纪念意义的日子，这显然属于常规操作。</p>

还不说下半年整出来的那個逆天狠活——</p>

从现在这个情况判断，等到两年后，应该还有再上半步的可能。</p>

当然，具体能否成功，除了丁主任自己的努力以外，也要考虑到小常同志推动时间线的进程……</p>

(本章完)</p>

。</p>