反而证明了隐身飞机的价值。</p>

所以，当听王晓模说到反隐身的时候，乔晨青几乎当即就走不动道了：</p>

“那就是说，即便美国人的F22正式服役，我们也有办法应对咯？”</p>

这个问题，就不太好回答了。</p>

以至于前者都迟疑了一下：</p>

“嗯……只靠单一手段的话，面对隐身飞机还是会有隐患，至少L波段的探测精度不够，而且由于天线物理尺寸的限制，也很难装在战斗机上面，最好还是能实现多平台、多探测源的复合侦察，正好也是数据链能够发挥作用的领域……”</p>

这个时候，走在旁边但一直没说过话的常浩南也接着补充道：</p>

“而且退一步讲，就算我们能靠现有的技术发现隐身飞机，但隐身也只是第四代战斗机诸多优点当中的一个而已……您应该见识过，第三代战斗机在面对第二代战斗机时的全方位优势，这个道理是一样的。”</p>

“反隐身技术只能缩小优势，但要想真正对抗第四代战斗机，那只有让我们自己也装备四代机才行。”</p>

“我们也装备四代机啊……”</p>

乔晨青背过手去，双眼目光深邃地望向天边，仿佛正幻想着那里有一架涂着八一军徽的第四代战斗机在飞行。</p>

政工出身的他之所以能够代理空军司令员，很大程度上是由于前任刘尧顺的身体情况突然恶化。</p>

考虑到年龄因素，很可能过不了几年就会退居二线。</p>

因此，乔晨青心里觉得，自己大概率是无法在任上看见华夏四代机服役的那一天了……</p>

……</p>

首飞成功，只是漫长测试阶段的开始。</p>

正所谓，首飞难，定型更难。</p>

由于空警2000与空警200在气动结构和机载设备层面的差距太大，因此很难参考后者研发过程中的相关经验。</p>

很多东西都需要重新开始。</p>

其中最特殊的，自然就是常浩南负责研发的那套指挥系统。</p>

这也是空警200和空警2000之间最本质的区别——</p>

前者只是把一部雷达搬到了天上，具体的作战指挥和决策下达，还是需要由地面指挥所或者一线战斗机来完成。</p>

后者则是集合了侦察、指挥、控制、通信等多种功能的、真正的空军作战中心。</p>

二者的级别也存在巨大不同。</p>

实际作战当中，空警200上面只需要一名少校或中校级别的军官负责对信息的上传下达。</p>

但空警2000上面则可能需要一名师级指挥员，以保证在整片空域内都拥有最高权限。</p>

因此，在镐飞集团对飞机本身开展高密度试飞的同时，常浩南所带领的团队，也用最快的速度，完成了机载指挥系统的软件设计。</p>

在步骤上，软件项目和硬件项目没有太大区别。</p>

也要分成原理验证、技术验证、工程验证……等等过程。</p>

唯一不一样的可能只是，由于代码可复制的特性，所以不需要额外搞一个生产定型而已。</p>

而目前的指挥系统，就是处在原理验证向技术验证过渡的过程当中。</p>

为了尽快实现这一过程，常浩南在不改变软件底层逻辑的情况下，把系统内可用节点数量从成品软件计划当中的最多200个缩减到了20个，以加快开发进度——</p>

反正本轮只是技术验证，并不要求完全还原实际使用当中的情况。</p>

20个目标怎么也足够了。</p>

得益于这次简化，在首飞仅仅二十天后，空警2000的指挥系统就以Alpha测试版的形态被安装到了原型机上面。</p>

这也意味着，该型号在功能上真正达到了完全状态。</p>

那么下一步，自然就是和作战飞机一起，进行机载设备层面的测试……</p>

(本章完)</p>

。</p>