“李潇，这怎么是什么情况”

“怎么在这个位置有艘小渔船”

李潇也有些不明所以：

“这距离海岸线这么远了，正常不会有这种规模的渔船才对！”

要知道，渔船出来是捕鱼的，主要目的是挣钱，而不是游玩。

船体损耗费用，人工的费用，柴油的费用，码头的停泊费用，乱七八糟而定费用加起来可不是一笔小数目。

正常来说，只有十几米长的这种小渔船，通常只会在海岸线附近进行捕捞作业。

这样花费的时间比较短，综合费用也比较低。

虽然海岸线附近的渔获肯定没有远海这么多。

但是在支出不高的情况，只要运气不差，基本上都是可以挣到一些辛苦费的。

至于远离海岸线进行捕捞的情况不是没有，只是比较少。

高昂的费用，当然是首要问题。

次要的问题，则是安全问题，小型渔船船体小，吃水线浅，要是遇到暴雨天很容易出现意外。

另外，更重要的是，小型渔船的载重非常小，就算在远海遇到鱼群，收获也不会太大。

眼前这艘不到5米的小渔船，除去设备的自重，能装着0-5吨的货物已经是极限。

5吨的渔获，除非是一些珍稀品种的渔获，否则压根没法卖出去太好的价钱。

最后，则是新鲜度的问题。

海燕号虽然不是一直全速前进，但每天200公里的直线距，却是雷打不动的完成的。

这就意味着，海燕号现在距离海岸线已经足足00公里。

如果海燕号没日没夜的航行，确实能在2天内返回码头。

然而，这是在海燕号的船速，能达到惊人的30节每小时的情况下。

可是，眼前这艘破破烂烂的小渔船。

别说30节，能不能跑出5节的速度，都是未知之数。

这就意味着，就算这艘小渔船满载而归，并且没日没夜的航行，都要4天才能返回港口。

这样的小渔船，必然不可能有用以保鲜的冷库。

一是重量太大，一個冷库的重量就是好几顿，这船根本装不下。

二则是费用高，一个大型的冷库光是设备费用和安装费，用都得三四十万。

日晒雨淋加上海水侵袭，装在渔船上的冷库要不了几年就会报废。

小型渔船根本养不起这样的吞金巨兽。

所以，大型冷库只有中大型的渔船才可能配备。

哪怕再昂贵的海鲜，没法确保新鲜，是绝对卖不上价格的。

4天的时间，哪怕是连海水一起储存，哪怕是有增氧设备，这些海鲜的新鲜度也不可能高。

诡异，太诡异了。

这样的一艘渔船，无论如何也不可能出现在这里才对。

李潇：

“这艘船不对劲，我们绕过去吧。”

接着，他把这艘船的问题一一提了出来。

说完，李潇就要回到驾驶位上调整方向。

已经接过望远镜的周婉茹，突然提出了一个可能性：

“你说，有没有可能他们本来不是在这里的”

“只是太阳风暴来得太突然，他们没法回去码头。”

“船上的设备又因为太阳风暴，导致损坏了，所以失去了动力，只能一直飘在海上”