所谓的袭掠战术，育被称为“bz”，即爬升－俯冲战术。它要求战斗机有良好的爬升能力，强有力的结构以应付高速俯冲，高滚转速率以便迅速将机头指向目标。爬升－观察－占位－俯冲－攻击－脱离，这就是攻击的过程，要求飞行员不与敌机纠缠，一击即走。
这种战术在二次世界大战时期非常流行，但bz的老祖宗却不是美国人，而是名不见经传的苏联空军，在西班牙内战期间，苏联志愿军飞行员使用当时具有高速优势的单翼机伊1使用一击就走战术沉重的打击了敌人，让德国人和西班牙zf军头疼不已。
而袭掠战术在二战中更是大行其道，尤其是在太平洋战场上。当时的曰本飞机设计都是以水平盘旋格斗为战术原则的，注重盘旋性能和爬升能力，既所谓的“狗斗原则”。日军战斗机结构较轻，发动机功率不高，机翼载荷小水平速度低，盘旋性能优异。也正是由此，曰本人设计出了盘旋空战的王牌战机――零式战机！
这种飞机可谓是世界战机史上的经典，直到二战的末期和零战在低空低速玩水平盘旋仍然是极其危险的。零战在其低速盘旋时甚至可以不掉速度和高度，超过了二战中绝大多数战斗机。零战的性能让美国人头疼不已，但是随着小队编组战术和袭掠战术的出现，零式的好日子就到头了。
美军战机的特点是发动机功率大，水平速度比较高，结构坚固，机翼载荷大，水平盘旋能力低下。p51、ff、p47等飞机可以在高空悠闲地观察，能战则战，不战则走。一旦发现机会，即以很高的滚转速度将升力线对准目标，拉杆进入俯冲，以极其可怕的速度俯冲下来（p51能够承受800km/h的俯冲速度，就连p40也能达到700km/h，而小曰本的飞机在00左右就快解体了），接着就是暴雨一般的子弹。
由于退出俯冲时的速度极高加上强劲的发动机，美机的爬升绝对可以用“绝尘而去”来形容，曰本飞机爬升率不低，但是水平速度太低，根本不可能追上，加上发动机差不能持久爬升，很快就会再次沦回低速呆滞的目标，接受下一轮bz的洗礼。
二战后的越南战争是袭掠战术的第二次春天，米格21可谓是这种战术完美的执行者，它们爬升到高空，接近美国机群，然后会从十公里开始加速到1.4马赫，在对著充满目标的空域高速俯冲，发射完2枚aa2空空导弹加速俯冲脱离。
除非预先得到警告，否则美军护航机根本不可能来得及阻止如此高速的攻击；即使得到警告，护航机的动作也不可能阻挡具有速度优势的mig21机群。面对如此快速的敌人，美国战斗轰炸机就算不被击落，也往往吓得抛弃对地弹药，而mig21则潇洒地继续俯冲加速到两马赫，无视满腔怒火却来不及加速追上的美国护航机群扬长而去。
这种战术的使用让美国f4战斗机与米格21的交换比达到1：1左右，而f105的交换比更是达到了3：1以上，这让自大的美国空军丢尽了脸面。
但此时，伊朗空军面对的却是二代机中的一个怪胎，一个米格21的超级改进型。刘明的穿越和wp83发动机的无意出现造就了这款战机的诞生使用双三角翼和wp83的f7f实在是不同寻常。
它在保留了米格21高空高速性能的同时，将自身的盘旋机动性能提高到了登峰造极的水平。在中东的天空上，除了f1战机之外，很难有飞机能在格斗中占到它的上风（当然，超视距空战就玩儿完了！）。这样的飞机，或许能当的起“为空战而生的战机”的美誉。
米亚哈桑上尉的战机和僚机高速向两架正在转弯的f4战机扑去，由于他们被对着太阳，耀眼的阳光掩护了他们的飞机。伊朗人并没有发现敌人的来袭，于是f7f战机轻松的逼近到了、7公里的距离内，伊拉克空军的f7f战斗机是由伊拉克、中国和美国三方联合研制的，使用的导弹发射系统却是法国的，战机上携带的导弹是法国的魔术2型导弹。
为了战机的灵活，每架战机只携带了2枚魔术2导弹，只见米亚哈桑上尉的战机高速呼啸着冲向了伊朗战机。此时伊朗战机正在转弯，哈伊米安少校突然听到飞机内的红外告警器响了起来，伊拉克人已经发射了导弹！
两枚魔术2型导弹高速向f4战机飞去，伊朗战机紧急进行规避，但是由于距离太近，只听轰的一声，哈伊米安少校的僚机就炸成了一团火球。哈伊米安心中一紧，但镇定如恒，驾驶战机猛的一个滚转，然后急速向右侧滚，并投下红外干扰弹，导弹成功的被诱饵吸引，飞了出去。
但哈伊米安少校还没来的及庆幸，只见两架f7f战机一左一右包夹了上来。他并不害怕，他知道在这种高度上，使用盘旋性能较好的f4是可以与米格21周旋甚至取得胜利的。
在5000米左右的高度时，虽然米格21的低翼负荷能提供瞬问转弯的大升力，但mig21的控制将变得非常迟缓笨重、使得飞行员难以快速驱使她作大幅度动作，加上结构的限制，米格21在中低高度时不论是能量上或转弯性能上，对付f4是讨不到便宜的。
但遗憾的是，他遇到的却是f7f，这种披着羊皮的老虎，最喜欢的莫过于中低空中的盘旋缠斗，哈伊米安只飞了一个盘旋就发现自己遇到了大麻烦。身后的这家伙还是米格21吗？
见鬼――哈伊米安心中一凉，突然想起了传说中的伊拉克新米格，被伊朗飞行员称为格斗之王的那种新式战机！跳至！~！