而且太平州这个名字如今不声不响，可是后世他却有个如雷贯耳的名字，名叫马鞍山，是天下最著名的钢铁之都。

而太平州之所以能迅速成为大宋的钢铁之都，是因为他具有无与伦比的各种优势。

首先就算张浚说的，当地有冶炼传统，至少从汉末开始，当地百姓就冶金铁，好为械斗，成为煊赫一时的丹阳精兵。

守着中原最丰厚的铜矿、铁矿，又有冶炼传统，只要有市场需求，当地可以轻松架起数千个烟囱，开炉炼钢。

而这个市场需求，一定是出现在江南。在江南有中原最繁华的商业城市群，从太平州向下就是建康府、扬州、苏州、湖州、常州，还有一路向北，沟通东京的运河。

再向外就到了秀州，可以直接出海，市场广阔到整个世界。

这庞大的市场，繁华的经济，可以保证太平州的钢铁产出可以完美消化，赚回财富。

而这一套流程在，自然少不了交通运输。毕竟那是沉重的钢铁！

在这个时代，想靠畜力运送几千吨，几万吨的钢铁，那简直令人绝望。没有国家动员，只依靠商人们几百匹骡马或者骆驼去拉，那简直让商人们绝望，有钱也赚不到，还不够运输成本。

而太平州所属的长江水域，完美解决这一问题。

长江自古以来都是中原的黄金水道。在大宋，赵桓干预之前，就在长江水域诞生了一千五百多吨的货船。

一千五百吨的巨轮！

大部分钢铁产能，一艘船就全部拉下了，轻松打包装船，沿河或沿海送达目标。

即便一万吨钢铁，先不说这种产能，哪个国家要的起，以及大宋是否审批通过，商人们敢不敢卖。

就算是出现了这种最极端的情况，也只需要六七艘货船就能全部运达。

陆地上几千只骡马运货，显得高调又张扬，容易被朝廷所瞩目。可是海洋上，六七只船，还不够组成一支舰队的。充其量只相当于一支小型商队。

要知道在苏州出海的股份制舰队，一次出动都是二三十只商船，是商人、工坊主、宗族长老、弓箭社、英略社们合资出办的舰队。

看这组织成分，就可以想象船上到底都是些什么人物了。

你说他们是出去正正经经做生意的也行，说他们是出去打家劫舍的，赵桓也一点都不意外。

苏州的第一支舰队出海时，苏州知府和当地商人们可是把这当政绩向赵桓汇报的。

反正赵桓看见船上那些弓弩刀枪，长槊巨斧，是一点也不相信这是一个和平的商队。

乱世诸侯手中的武备都没有他们武备齐全啊！

除了没有甲胄，他们的一切武器都是对标宋军精锐部队的。

原因很简单……他们拿的就是现役部队退下来的装备。

而且可能是军事崇拜，他们拿的都是号称“神武右军”用过的装备。

之所以是号称，是因为神武右军五万人，但市面上卖出的神武右军用过的装备已经超出了五十万……