五十六章 装备师(2 / 2)

公路之光 乞颜如玉 1514 字 6个月前

2003年 DURA-ACE 7800</p>

如果只用三个词形容DURA-ACE 7800,那就是速度、平滑与刚性。提高了变速的顺滑和手感,与刹车制动性能,更棒的人体工学设计。7800套件使用了10速变速系统和第二代中空技术,在确保刚性的同时提升耐用性、精准度和轻量化,以达到100%能量传输的设计目标。</p>

2008年 DURA-ACE 7900</p>

7900套件革新了变速外线的走线方式,金属表面处理工艺,优化了空气动力学并提升产品美感。通过将组件的部分零件使用碳纤维材料使产品更具轻量化表现。</p>

2009年 DURA-ACE 7970 Di2</p>

7970 Di2电子变速套件是DURA-ACE又一次重大技术革新!通过SEIS电子智能系统,以SIS定位变速技术为基础,变速由电子零件控制,变速操作简单,只需按一下按钮既可完成变速,能够在极端不利的环境如手发冷或筋疲力尽下,依然保持精确的变速且不受内外线阻力和雨雪的影响。同时,Di2电子变速套件又进一步降低了DURA-ACE产品重量。</p>

2012年 DURA-ACE 9000</p>

9000套件在发挥最精巧的机械性能的同时还作为革命性产品Di2电子变速系统的基础,让11速齿轮和诸多改进之处能发挥应有的高性能。全11速传动系统,拥有更符合人体工学设计操作的手变、优化踩踏发力的四臂式牙盘,增强了空气动力学和整体强度的全新D2轮圈设计轮组。全新的双对称枢轴刹车夹器使用了短刹臂,刹车力进一步提高,还为空气动力学车架增添了全新的直装式夹器。</p>

2016年 DURA-ACE R9100</p>

全新DURA-ACE R9100系列套件的设计理念是提升套件里每一个零件的性能,使之能量输入最优化、输出最大化。换句话说,就是使骑手付出的努力和其骑行表现的能量损耗最小化。</p>

同时也推出了第一代含功率计的牙盘,为骑手提供最精确的实时功率测量数据,方便追踪分析骑手骑行效率。后拨链器首次融入了山地SHADOW RD技术减少后拨链器与途中障碍物发生碰撞几率。</p>

R9100 Di2电子变速套件首次融入了同步变速功能,通过读取后拨链器位置,自动判断设定执行前变速操作,最大限度减少变速操作,提升效率。</p>

全新DURA-ACE R9100系列套件的设计理念是提升套件里每一个零件的性能,使之能量输入最优化、输出最大化。换句话说,就是使骑手付出的努力和其骑行表现的能量损耗最小化。</p>

7400套件使用了革命性的6档变速和SIS定位变速系统,SIS系统的应用标志着变速系统在历史上的转折,过去选手们靠经验来确定所在档位(因当时的梁变不具备档位定格功能),</p>

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