因此不管其他人的持股再多，也就只能拥有分红权以及从股价增长中获得收益，而不会影响到马斯克对于特斯拉公司的控制，这也是他之所以答应将陈威廉之前1.5亿美元的优先股转化为普通股的原因，并且他也能够放心的让陈威廉在二级市场增持股票。

反正不管怎么样，陈威廉投资特斯拉公司的主要目的，本来就是在获得一定话语权的基础上，进行财务投资。

因此后续的增持股票，他并不会就一直拿在手中，在特斯拉股价到达一定程度的时候，便会开始减持。

从一开始，包括马斯克在内，就意识到，现在并非特斯拉公司上市的最好时机，只不过现在的特斯拉公司，对资金非常饥渴，不论是从政府获得支持资金还是无息贷款，这些能够缓解资金饥渴的方法他都试过了，剩下的就只有进行融资了。

关键是在现在经济形势并不好的背景下，并且特斯拉公司本身只有最初的电动跑车radstr有过发售，销量并不算高；而新款的电动轿车“dl s”要到年底才能开始交付，因为他们之前产量有限，就连这款车能不能按时交付，都备受质疑，因此此时融资，愿意参与并能够给到合适估值的机构并不多。

如果继续接受陈威廉的融资，虽然现在看来，他对特斯拉公司的经营权力并不十分的感兴趣，但现在他的持股已经即将超过马斯克，为了保险起见，马斯克也只有选择ip进行融资了。

因为即使在ip以及之后，陈威廉依然能够增持特斯拉的股票，但最要紧的是，通过ip，马斯克可以确立特斯拉公司ab股的股权架构，通过这种ab股同股不同权的架构，马斯克就能够在事实上持有股份被陈威廉超越，甚至拉大的情况下，牢牢的把持特斯拉公司的控制权，这才是特斯拉选择在这个时候进行ip的主要原因之一。

在上市的首日，发行价为17美元的特斯拉股票，以23.89美元收盘，涨幅达到了41%，这也意味着特斯拉公司的市值达到了31.7亿美元。

不过虽然最初的亮相不错，但在之后一周内，特斯拉的股票就跌破了发行价17美元，这种情况，除了是因为特斯拉上市的时机不对之外，他们在新款车量产上多次传出负面消息，也是主要原因。

不过特斯拉股票的下跌并没有持续多久，因为有人发现，在纳斯达克市场上，有机构在不声不响的持续趁低价吸纳特斯拉股票，这其中的主力，就是凯特琳基金。

在之前亚马逊公司宣布收购grupn公司40%股票，并会在之后与这家团购巨头进行合作，也不排除将整体收购之后，亚马逊公司的股票应声大涨，毕竟此时的团购概念，正是火热的时候。

而目前的凯特琳基金，是由最初的凯特琳基金会资金以及ta投资公司的自由资金合并而成的基金，当时投入资金超过200亿美元，目前持有股票的总市值，已经超过了500亿美元。

在他们持有的股票中，就包含一定比例的亚马逊公司股票，因此这个时候，正好趁机将亚马逊股票在高价抛售了一部分，然后在纳斯达克市场前后一共购买了300万股特斯拉股票，这也让凯特琳基金会（包括ta投资公司）所持有的特斯拉股票，达到了5767.55万股，占到了总股本的43.4%。

不过凯特琳基金所持有的这部分特斯拉股票，也依然是财务投资，会在之后特斯拉股价到达比较高的位置之后开始减持。