就像是这几天,同魔都政府方面的接触,杨宓也都陪在他的身边。
如果说杨宓依然是明星的身份,那么这种场合,陈威廉带着她,肯定是不太合适的,总会给人轻佻的感觉。
但她现在身份不同了,不但她所创立的喜茶公司,让她有企业家的身份,她拥有的唯幂投资所投资的诸多公司,也让她投资人的身份为大众所熟悉。
并且无论是喜茶公司,还是唯幂投资所投资的htg俱乐部、米哈游甚至是b站,都是总部位于魔都的公司,因此在陈威廉同对方进行商业谈判的时候,杨宓陪同在侧,也就无人感觉怪异了。
同魔都方面所谈的,是有关特斯拉公司的事情,因为特斯拉公司目前产量的紧张情况,因此有计划另外投资一处电动车的超级工厂,目前的备选地址,华国的魔都是其中之一,另外,就是欧洲的德国附近了。
现在特斯拉公司的电动车主要生产基地,就位于加州弗里蒙特,这里在成为特斯拉工厂之前,曾于 1962 至 1982 年间隶属于通用汽车公司。
1984 至 2009 年间,这家工厂隶属于丰田汽车公司所创立的新联合汽车制造公司(nui)。后来特斯拉公司收购了这家工厂并且进行了大规模升级改造。
就在上个月,第一台特斯拉dl s的量产车在这家工厂下线。只不过现在弗里蒙特工厂的产量依然非常紧张,因此马斯克准备后续将弗里蒙特工厂规模扩大为目前的两倍,并且选择合适的地方,建立新的特斯拉超级工厂,用于海外市场的供应。
这一次的特斯拉超级工厂,不同于已有的美利坚弗里蒙特工厂,仅仅是进行整车生产的工厂,预计新工厂,将同时进行电池生产和汽车制造,总投资额将超过75亿美元,折合华币在500亿以上,因此对于这个消息,魔都方面非常重视。
一旦特斯拉的超级工厂落户魔都,将成为外资车企在华的最大一笔投资。
不但如此,相比较这个超级工厂超过500亿华币的投资,魔都方面更看重的,还是通过特斯拉公司的这个超级工厂项目,能够带动的整个新能源汽车行业上下游的产业链,让魔都成为华国的新能源汽车研发制造中心。
因此对于这个项目,他们从一开始,就在进行积极的争取。
陈威廉身为特斯拉公司的最大股东,这一次也是代表特斯拉公司,与魔都方面进行初步的沟通,毕竟到现在为止,特斯拉公司只是对于新工厂的有几个地方作为备选,至于最终的决定,还需要看谈判的进程以及结果。
而且本身这个事情,也不是一时半会就能够确定的,在同魔都方面进行初步接触之后,双方自然都会有各自的考量和要求,接下来,就需要魔都方面再从华国争取政策。
估计这么来来回回,整个协商和谈判,能有最终的确定结果的话,一年都算是快的,甚至谈个两三年都有可能。