第一轮测试，正式开始。</p>

首先，自然是对照组。</p>

也就是按照传统中继模式，中继站只进行数据接收和转发，而不对数据进行处理。</p>

“各号车均已就位！”</p>

无线电当中，传来了现场测试指挥员付明义的声音：</p>

“一号车，开始发送数据！”</p>

一时间，原本有些嘈杂的车厢当中，只剩下空调和通信设备工作时的嗡嗡声，以及包括常浩南在内，总共四个人的呼吸声。</p>

测试所用的数据内容是常浩南提前就设定好的，所以并不需要操作员现场输入什么。</p>

只要在操作界面上选定内容，然后发送就行了。</p>

不过，程序毕竟是用了不到一个月时间紧赶慢赶编出来的，也就不用考虑什么UI交互之类的问题了。</p>

不说别人，哪怕常浩南自己，看着略显简陋的界面都有点绷不住。</p>

好在基本功能还是比较齐全的。</p>

没过多长时间，数据传输便逐渐接近了尾声。</p>

毫无疑问，哪怕不去看具体的结果，单凭感觉也能知道，结果并不乐观——</p>

网络吞吐量并非一般理解当中的“平均网速”，测试方法也不是通过传输一定数据量的文件然后再除以最终用时，而是以一定速率发送一定数量的帧，并计算待测设备传输的帧。</p>

如果二者相等，那么就将发送速率提高并重新测试，直到接收帧少于发送帧的瞬间，其对应速率就是网络吞吐量。</p>

因此基本可以认为，测试时间越短，则结果越差。</p>

另外不难看出，这种测试方式得到的结果虽然是一个字节/秒的带宽单位，但却绝不仅仅和传输带宽有关。</p>

更重要的其实是稳定性。</p>

“1.4千字节/秒……”</p>

几乎在屏幕上出现数字的一瞬间，吴威就下意识念了出来。</p>

哪怕在21世纪初，也是个慢得惊天地泣鬼神的结果。</p>

正如他之前估计的那样，在传输条件恶劣的地面上，利用通信车进行多跳传输，不会有任何好下场。</p>

实际上，二号车那边测出的吞吐量高达170千字节/秒以上。</p>

到了三号车，还剩下30千字节/秒左右……</p>

而四号车就只剩下1.4千字节/秒了。</p>

足以见得增加中继节点对于传输速度的毁灭性影响。</p>

当然，如此夸张的结果确实是本地自然干扰较大导致的特例。</p>

但趋势总归是没错的。</p>

“打开各号车的编码和解码功能，重新进行测试！”</p>

常浩南记录下实验数据，然后对着无线电下令道。</p>

对于他来说，对照组的结果越差，反而越贴近于成功。</p>

不过，一切的前提是。</p>

实验组真能测出一个更好的数据出来。</p>

……</p>

随着机柜的散热风扇重新呜呜转起，第二次测试，也正式开始。</p>

理论上，在启动了编码和解码功能之后，网络吞吐量将可以逼近香农极限。</p>

虽然实际操作中还是会受到诸多影响，但无论如何，结果应该都会明细优于之前才对。</p>

而测试过程，果然也不负众望。</p>

持续时间比第一次长了几倍。</p>

尽管结果好坏与时间长短只是呈正相关而不是呈正比，但这至少是个不错的兆头。</p>

一直到十几分钟之后，屏幕上才像刚才那样跳出一个代表四号车吞吐量的数字。</p>

“6.8千字节/秒！”</p>

这个结果让吴威眼前一亮。</p>

要知道，这些数字本身并不代表他这辆通信车的真实水平。</p>

但提升的幅度可是实打实的。</p>

将近5倍！</p>

他丝毫不怀疑，如果自家产品用上这种技术，那么即便过上5年，乃至10年，性能都不会完全过时……</p>

“常总，这……”</p>

他一脸兴奋地看向常浩南，准备表达一下祝贺。</p>

但话说出口才发现，对方的脸色……似乎并不太好看。</p>

“不对啊……”</p>

常浩南眉头微皱，目光紧盯着屏幕上的结果喃喃道。</p>

略显怪异的反应直接把吴威给整懵了：</p>

“不对……哪里不对？”</p>

“……”</p>

迎接他的，是一阵沉默。</p>

好一会之后，常浩南才用不知是自言自语还是回答问题的语气轻声说道：</p>

“我之前在有线网络内测试，结果就没下过15倍……怎么这次的效果就直接减弱了三分之二呢？”</p>

听到这句话，吴威差点被自己的口水给呛到——</p>

好家伙，这意思是嫌五倍的提升还不够大呗？</p>

(本章完)</p>

。</p>